martes, 4 de mayo de 2021

Noticias

Proyecto 885M Kazan submarino nuclear puede ser entregado a la Armada el 7 de mayo
04/05/2021



El submarino nuclear líder del proyecto 885M, código Yasen-M, el Kazan, será entregado a la Armada rusa aproximadamente el 7 de mayo. Esto fue informado a TASS por una fuente en el complejo militar-industrial.

"La ceremonia de firma del certificado de aceptación de Kazán y de izar la bandera de Andreevsky tendrá lugar aproximadamente el 7 de mayo", dijo. Según él, a fines de abril, el submarino nuclear completó un checkout en el mar.

Anteriormente, una fuente le dijo a TASS que el submarino será entregado a la Armada para el Día de la Armada rusa, que se celebra el 25 de julio de este año. El momento de la transferencia del submarino a la flota se ha pospuesto repetidamente. Según los planes anteriores, se suponía que el barco entraría en la flota a finales de 2020. Sin embargo, por varias razones, no cumplió a tiempo con el programa planificado de pruebas estatales. El 31 de diciembre, el servicio de prensa de Sevmash (parte de United Shipbuilding Corporation, USC) informó que el submarino nuclear de Kazán sería entregado en 2021.

Se sabe que el submarino completó el programa de lanzamientos de los misiles crucero Kalibr y Onyx en su totalidad durante las pruebas. Una fuente de TASS informó que en noviembre de 2020, durante las pruebas estatales desde Kazán, se disparó una salva simultánea de misiles de crucero desde un lanzador vertical y desde un tubo de torpedo.

El submarino nuclear líder del proyecto 885M Yasen-M Kazan se lanzó el 31 de marzo de 2017. El 25 de septiembre de 2018 entró en las pruebas de mar de fábrica. Las principales armas de ataque de los submarinos del Proyecto 885 / 885M son los misiles de crucero Onyx, Kalibr y, en el futuro, los Zircons hipersónicos.

Fuente: TASS

Opinión

Los primeros robots de combate recibirán alas.
04/05/2021 


El desarrollo de la inteligencia artificial militar (IA) en Rusia debería alcanzar un nuevo nivel: aparecerá un departamento especializado completo en el Ministerio de Defensa responsable de la implementación de dicha tecnología. ¿Por qué la inteligencia artificial es de fundamental importancia para el campo militar y qué tipo de arma se equipará con ella en primer lugar?

Hasta ahora, el desarrollo de "robots de combate" estaba limitado principalmente por el nivel de desarrollo de su parte de control: la inteligencia artificial (IA). El significado de la aparición de un robot en el campo de batalla es bastante comprensible: si es posible no poner en peligro la vida de un militar, vale la pena enviar un robot para realizar una tarea compleja. De lo contrario, resultará ser algo así como el avión bomba japonés "Oka" de la Segunda Guerra Mundial, donde en cada dispositivo, en lugar de un sistema de control, se sentó un piloto kamikaze con un boleto de ida.

El concepto de robotización y "deshumanización" de la tecnología militar no es en absoluto nuevo: los primeros sistemas robóticos, todavía con actuadores primitivos y controlados por una señal de radio convencional o por sensores simples, también se remontan a la Segunda Guerra Mundial. También aquí los países del Eje se distinguieron: el cohete alemán V-2 utilizó uno de los primeros sistemas de control reales. Permitió que el V-2 alcanzara objetivos a una distancia considerable, lo que fue una sorpresa desagradable para los aliados: después de todo, un arma tan "abandonada" era una novedad entonces, y el V-2 podía infligir mucho más daño que los japoneses. Oki ...

El desarrollo de robots de combate en nuestro país también tiene una rica historia. Las pruebas de tanques controlados a distancia en la URSS se llevaron a cabo en la década de 1930, y la Unión Soviética estuvo a la cabeza en la producción de drones de combate y misiles "inteligentes" hasta 1991.

Hoy en día ya no nos sorprenden los cohetes que despegan solos, eligen un rumbo o incluso aterrizan: las acciones programadas para equipos complejos ya se han convertido en una realidad cotidiana. Por supuesto, sería más correcto llamar a tal técnica, que actúa de acuerdo con programas dados, sistemas robóticos, porque las funciones de tomar decisiones clave en este caso están aún más confiadas al operador, es decir, a la persona.

Sin embargo, hay otro hecho: por ejemplo, incluso en la combinación "operador - aparato" existente en los UAV modernos, el robot realiza muchas funciones simples, como ajustar el empuje o la posición de los planos de control, mientras que el operador, por ejemplo, solo establece el rumbo y la velocidad de los vehículos en movimiento. Este enfoque permite al operador descargar tanto como sea posible para tomar decisiones de gestión importantes, a fin de no distraer su atención con una masa de procesos complejos y no obvios típicos de cualquier tecnología moderna.

Además, debe entenderse que el operador de un UAV o un tanque controlado a distancia, sentado en un asiento cómodo, no "siente" el automóvil de la misma manera que un piloto o un conductor. Entonces, el robot, quiera o no, tiene que hacerlo por una persona.

¿Cuál es la diferencia entre una tecnología robótica simple y una completamente autónoma, que será controlada por una IA "adulta" real? De hecho, los programadores, diseñadores e ingenieros de hoy necesitan llegar bastante al objetivo final. Es decir, cerrar el sistema de obtención de información del campo de batalla a un complejo aparato de toma de decisiones, que, de forma independiente y autónoma de una persona, tomará las acciones de respuesta más correctas.

Dicho dispositivo no solo podrá superar al operador en la velocidad de la toma de decisiones, sino que también estará mucho más protegido de las acciones enemigas. Después de todo, una de las principales formas de combatir los vehículos no tripulados es bloquear o interceptar el canal de control del vehículo, después de lo cual el robot se convierte en una "pieza de metal inútil" o, lo que es peor, en un "maniquí de cambio", que, para Por ejemplo, se le puede ordenar que se siente en el territorio del enemigo ...

Durante las últimas décadas, Estados Unidos ha marcado el ritmo en el desarrollo de sistemas de inteligencia artificial para el ejército. Allí, la agencia DARPA se encargaba de prometedores sistemas, bajo cuyos auspicios en los últimos años se celebraban anualmente incluso "concursos" de demostración de robots autónomos.

Las tareas que se establecieron para los participantes de la competencia fueron bastante "pacíficas": el robot tenía que abrir la puerta, desenroscar la grúa, atravesar la pista de obstáculos, levantar la carga, etc. El antropomorfismo de los robots dio entretenimiento adicional: los "muñecos de hierro" parecían bastante cómicos, se asemejaban a payasos torpes que intentaban mostrar una divertida repetición en la arena del circo. Sin embargo, en tales competiciones, se elaboraron sistemas reales: el trabajo de visión artificial, la creación de una imagen 3D dinámica del entorno, la verificación del sistema para tomar decisiones complejas, el desarrollo de acciones de control precisas y sistemas de retroalimentación.

Después de 2015, se llevaron a cabo más concursos de robots a puerta cerrada y bajo los auspicios del Pentágono, a medida que su enfoque militar se hizo evidente. Esto sugiere que la creación de sistemas de combate totalmente autónomos en los Estados Unidos ya ha llegado a la recta final o, al menos, no está lejos.

En Rusia, esta investigación la lleva a cabo la Foundation for Advanced Study (FPI). Uno de sus proyectos es una plataforma robótica incluida en el "atuendo del soldado del futuro". Según el FPI, el luchador debería tener un asistente personal: un robot escudero. El complejo puede ser considerado como el propio "perro" del luchador, lo que le permitirá resolver sus tareas de forma más rápida y cómoda, transportar sus armas y municiones, proporcionar comunicaciones, ver más lejos y en diferentes rangos, y también alcanzar objetivos con sus propias armas.

Sin embargo, lo más probable es que los primeros sistemas autónomos reales no sean robots terrestres, sino vehículos aéreos no tripulados (UAV).

Como se indica en el Ministerio de Defensa de Rusia, el Ministerio de Defensa tiene previsto crear un departamento especializado que se ocupará del desarrollo de la inteligencia artificial. En la primera etapa, se implementarán sistemas de IA en vehículos aéreos no tripulados.

Esta elección se debe a que, curiosamente, el control del UAV y su entorno es mucho más "analítico" que, por ejemplo, un campo de batalla para un mecanismo de ruedas o, además, para caminar. De hecho, el UAV se mueve en un espacio vacío y homogéneo, en el que la influencia del relieve de la superficie terrestre es insignificante, no hay zonas "muertas" en el espacio circundante y todos los objetos, por ejemplo, aviones enemigos, se distinguen fácilmente de el fondo circundante.

Además, capacitar a un piloto moderno es un proceso extremadamente costoso que cuesta millones de dólares.

Y la velocidad de reacción de una persona es finita: una persona simplemente no tiene tiempo para reaccionar a un cambio rápido en la situación en el aire, que la IA "resolverá" con éxito. Además, para el operador de UAV, esto se complicará aún más por el retraso de la señal, que aún pierde valiosas fracciones de segundo en los canales entre el UAV y el centro de control. Entonces, las velocidades indicadas, a las que la IA aún logra reaccionar ante el cambio en la imagen del campo de batalla, ya se han vuelto prohibitivas para los humanos.

Por supuesto, el UAV también tiene sus propias dificultades: vuela a una velocidad de varios cientos de metros por segundo, y los antimisiles utilizados contra él pueden incluso alcanzar velocidades de 2-3 km/s. Sin embargo, esto determina exclusivamente los requisitos para la velocidad de la IA controladora, mientras que los algoritmos de comportamiento siguen siendo bastante simples y las acciones del enemigo son predecibles.

De acuerdo con el concepto de desarrollo y uso de combate de sistemas robóticos, para el período hasta 2025, la participación de robots en la estructura general de armas y equipos militares del ejército ruso debería alcanzar el 30%. Una parte importante de estos sistemas podrán convertirse no solo en robóticos, sino también en completamente autónomos, operando bajo el control de la inteligencia artificial.

Fuente: Alexey Anpilogov, Periódico empresarial Vzglyad

Noticias

Ha llegado el regimiento aéreo: el sur de Rusia y el Cáucaso se reforzarán con cazas Su-35
04/05/2021 


El Distrito Militar Sur se fortalecerá con cazas Su-35. Está previsto que los primeros vehículos entren en servicio con el regimiento aéreo en la región de Rostov. El súper maniobrable "treinta y cinco" con un poderoso radar seguirá siendo el caza aéreo más avanzado de Rusia hasta la aparición masiva del Su-57 de quinta generación en servicio. El Su-35 podrá cubrir la costa del Mar Negro, Crimea y el Cáucaso del Norte. Colocarlos allí ayudará a frenar la actividad de la OTAN en la región, dicen los expertos.

Regimiento del sur

El último Su-35S equipará al escuadrón del 31 Regimiento de Aviación de Combate en Millerovo, región de Rostov, dijeron a Izvestia fuentes del departamento de defensa. La formación piloto para ellos ya ha comenzado. Anteriormente, no había aviones de este tipo en el Distrito Militar Sur (YuVO). Ahora el regimiento aéreo está armado con cazas Su-30SM.

En diciembre de 2020, el departamento militar anunció la recepción de un lote de tres Su-35S. Uno de ellos permaneció en el Lejano Oriente, y dos volaron a Lipetsk al 4 Centro de Uso de Combate y Reentrenamiento del Personal de Vuelo.

Estos tres aviones completaron la ejecución del contrato celebrado en 2015 para 50 aviones de producción. En el foro Army-2021, el Ministerio de Defensa firmó un nuevo contrato con las corporaciones de Irkut para el suministro de cazas Su-35 adicionales. Su número y otros parámetros del documento no se dieron a conocer oficialmente. Pero antes, el jefe del departamento de defensa, Sergei Shoigu, dijo que el costo del pedido sería de unos 70 mil millones de rublos.

Según el experto militar Viktor Murakhovsky, el despliegue de combatientes avanzados en el Distrito Militar Sur es una continuación de las medidas necesarias para fortalecer la agrupación interespecífica que se está formando allí.

"Tal agrupación hace posible restringir la actividad de los países de la OTAN en la región por medios no estratégicos y no nucleares", dijo Viktor Murakhovsky a Izvestia. - No es ningún secreto que la Alianza del Atlántico Norte involucra en sus actividades en las direcciones estratégicas suroeste y sur no solo a los países del bloque, sino que también coopera activamente con ellos Ucrania y Georgia. De hecho, todos los días, los aviones de reconocimiento y los vehículos aéreos no tripulados de los países de la alianza se encuentran cerca de nuestras fronteras aéreas sobre el Mar Negro, cerca de Crimea, la costa del Cáucaso.

Rusia no puede observar con indiferencia tal actividad y debe incrementar sus fuerzas para repeler posibles provocaciones, y más aún la agresión de la OTAN, dijo el experto. Según él, es en el marco de estas medidas que se está fortaleciendo nuestra Fuerza Aérea en el Distrito Militar Sur, así como la agrupación de armas combinadas. Se han tomado varias medidas contra nuestras fuerzas en Crimea y en otras áreas operativas, concluyó Viktor Murakhovsky.

"Ya tenemos el Su-57, pero su producción en masa acaba de comenzar, mientras que el Su-35 está armado con regimientos enteros", dijo el teniente general Valery Gorbenko, ex comandante de la Cuarta Fuerza Aérea de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea. - En comparación con el S-30SM, las capacidades de la unidad militar transferida a ellos aumentarán en alcance, en el complejo de avistamiento y en armamento. Los treinta y cinco se consideran cazas de la generación 4 ++, por lo que pueden soportar casi todos los tipos de aviones de la OTAN.

Luchador verificado

El conflicto en Siria se ha convertido en el bautismo de fuego del Su-35S. Estos combatientes no formaban parte del grupo aéreo original que llegó a la República Árabe Siria (RAE) en septiembre de 2015. Pero fueron enviados allí a principios de 2016, después del agravamiento de las relaciones con Turquía debido al bombardero ruso Su-24 derribado.

El avión fue probado no solo como un caza aéreo. Los Su-35 a menudo golpean objetivos terrestres. Los militares lo probaron en una amplia variedad de aplicaciones, con armas convencionales y de precisión. Entre ellos se encuentran las bombas guiadoras pasivas KAB-500Kr, los misiles guiados Kh-29TD e incluso los misiles antibuque Kh-35U, especialmente modificados para ataques contra objetivos terrestres. En algunas salidas, la carga de combate alcanzó el máximo posible de 8 toneladas.

Los combatientes también estaban comprometidos con su tarea principal. El comando los atrajo para escoltar a los bombarderos rusos sobre el SAR, incluido el Tu-22M3 de largo alcance y los portadores de misiles estratégicos Tu-95MS. También fueron enviados regularmente para interceptar aviones de reconocimiento extranjeros y drones que vigilaban a nuestras tropas.

Ahora, en el Su-35S, se han reequipado total o parcialmente cuatro regimientos de aviación de combate. Las primeras en recibirlos fueron las unidades ubicadas en el Lejano Oriente, no lejos de la planta de fabricación en Komsomolsk-on-Amur. Luego comenzaron a equipar el Distrito Militar Occidental que limita directamente con el territorio de los países miembros de la OTAN. Se les transfirieron unidades en la región de Tver y Karelia.

Generación 4 ++

El Su-35 monoplaza es un descendiente lejano del famoso Su-27. Se clasifica como un modelo de transición de la cuarta a la quinta generación de cazas, que se designa como 4 ++. A pesar de la similitud externa, es difícil encontrar componentes de su progenitor en él. Todo ha sido reemplazado, desde los motores hasta el radar. La aeronave se ha convertido en un vehículo polivalente capaz no solo de atacar objetivos aéreos, sino también de realizar potentes golpes terrestres con precisión y armas convencionales.

Este caza se distingue de todos los demás modelos nacionales por el potente radar N035 "Irbis" con un conjunto de antenas en fase. Le permite ver otro avión pequeño desde una distancia de 400 km y un misil de crucero "invisible" o sigiloso, desde casi 100 km. Mejor rendimiento solo en el radar Su-57, un representante de la quinta generación.

Un sistema de control avanzado y potentes motores con control vectorial de empuje tridimensional permiten al luchador demostrar acrobacias aéreas que no están disponibles para los competidores extranjeros.

El primer Su-35S experimentado despegó en 2008. El año siguiente, incluso antes de que se completaran las pruebas estatales, el Ministerio de Defensa firmó un contrato con la corporación Irkut para la compra de 48 aviones de combate para la Fuerza Aérea Rusa. El contrato para el segundo lote de 50 vehículos se firmó en 2015.

La producción en serie bien establecida permitió equipar simultáneamente a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas con nuevos aviones y cumplir con los contratos de exportación para ellos. China adquirió 24 Su-35. El enfrentamiento de combate de los "treinta y cinco" en la RAE les permitió también interesar a otros clientes extranjeros.

Los Su-35 se han entregado a Egipto desde 2020. Se informó que, junto con las municiones de aviación, tres docenas de aviones de combate le costaron a este país alrededor de $ 2 mil millones. También se estaban firmando contratos con Argelia e Indonesia.

Fuente: Izvestia.ru

Noticias

Su-30SM2: acercándose al Su-35
04/05/2021 


Los cazas rusos Su-30 se someterán a una profunda modernización. Ayer, 2 de mayo, el periódico Izvestia informó que los cazas Su-30SM en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales Rusas y la Armada Rusa se actualizarán a la versión Su-30SM2.

“La decisión fundamental de modernizar la flota de Su-30SM al nivel SM2 ya se ha tomado. Está previsto que el trabajo se complete en 2027. La actualización incluirá no solo a los cazas de las Fuerzas Aeroespaciales, sino también a la aviación naval ", escribe Izvestia en referencia a sus propias fuentes en el Ministerio de Defensa de RF.

Al mismo tiempo, no se ha informado sobre el número exacto de aviones que se actualizarán. El Su-30SM2 recibirá el motor ruso más moderno: AL-41F-1C (producto 117S), que ahora está instalado en el avión Su-35 de producción, un radar Irbis más potente, así como un arsenal ampliado de aire-aire. y aire-tierra ", incluido el hipersónico.

Los planes para equipar el Su-30SM con motores del Su-35 se conocieron en 2018. Luego se informó que esto se haría con el fin de unificar. Al año siguiente, el Ministerio de Defensa ruso anunció su intención de llevar a cabo una modernización más profunda del Su-30SM, equipándolos con radares del Su-35. La nueva modificación se denominó Su-30SM1; se planeó llevar todos los Su-30SM en servicio a este nivel. Según el portal defenseworld.net, los ingenieros tuvieron dificultades para adaptar el Su-30SM al motor AL-41F-1S, por lo que se posponen las fechas de actualización. La producción en serie del Su-30SM1 se planeó para 2021, pero hasta donde se sabe, ni un solo prototipo del Su-30SM con el motor AL-41F-1C ha despegado.

Fuente: Izvestia

Noticias

Centros de entrenamiento militar que aparecerán en universidades
04/05/2021 


"Tenemos una instrucción para crear centros de entrenamiento militar en casi todas las instituciones de educación superior. Entrenaremos aquí, además de oficiales, soldados y sargentos", dijo Sergei Shoigu en la Conferencia Práctica y Científica de toda Rusia sobre la interacción de la Defensa. Ministerio y Educación Superior Civil.

Shoigu recordó que más de 60 mil estudiantes ya están realizando dicha formación en 104 universidades del país. Según el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, en los últimos cinco años, se han creado 28 centros de entrenamiento militar sobre la base de departamentos militares y facultades de entrenamiento militar, incluidos 12 en las regiones de Siberia, el Lejano Oriente y el Norte. .

Además, se organizó entrenamiento militar interuniversitario. Los estudiantes de universidades, donde faltan las estructuras necesarias, pueden estudiar sobre la base de los centros de entrenamiento militar de los institutos y universidades cercanos o instituciones educativas militares.

Los estudiantes también tienen derecho a elegir independientemente cómo cumplir con su deber constitucional. Los jóvenes pueden realizar el servicio militar por conscripción, contrato o sin interrumpir sus estudios para dominar una especialidad militar. Y desde 2013, las instituciones educativas han creado un sistema multifuncional para capacitar a especialistas calificados en interés de la defensa de Rusia. Además de la formación tradicional de los oficiales de reserva, se ha iniciado la formación profesional de sargentos, capataces, soldados de reserva y marineros.

Shoigu señaló que en marzo, el presidente ruso, Vladimir Putin, dio instrucciones de continuar mejorando el sistema de entrenamiento militar de los estudiantes. "En su Discurso a la Asamblea Federal, una vez más enfatizó que el fortalecimiento cualitativo de las Fuerzas Armadas es imposible sin el desarrollo de la educación militar, tanto las instituciones educativas militares como los centros de entrenamiento militar en las universidades civiles", dijo el ministro.

No solo los niños, sino también las niñas podrán tomar cursos escolares de entrenamiento militar elemental en los centros de Avangard.

Según él, para fin de año, además de los 27 centros educativos y metodológicos para escolares "Avangard" que ya operan en Rusia, se crearán 36 más. 250-300 mil niños y niñas podrán tomar cursos de entrenamiento militar básico allí. "Esperamos que de acuerdo con la decisión del Comandante en Jefe Supremo, tales centros para escolares aparezcan en todas las ciudades con una población de 100 mil personas o más", dijo Shoigu. En el verano, se agregan de 1,5 a 2 mil campamentos a dichos centros, que son simultáneamente lugares de recreación y entrenamiento militar.

Fuente: Rossiyskaya Gazeta

Opinión

Día de la victoria todos los días
04/05/2021 


La educación patriótica no debe construirse solo alrededor del 9 de mayo

El Ministerio de Defensa festeja el Día de la Victoria no solo con el tradicional desfile en la Plaza Roja de la capital, sino eventos de menor envergadura, pero no menos significativos, en 27 ciudades del país. En ellos participarán más de 47 mil personas. El 9 de mayo aparecerán en las calles y plazas alrededor de 1600 unidades de equipo militar, más de 200 aviones y helicópteros volarán en el cielo. También se llevarán a cabo actos solemnes en 377 asentamientos. En vísperas de las vacaciones, el departamento militar lanzó otro proyecto histórico: el tren de propaganda “¡Somos el ejército del país! ¡Somos el ejército del pueblo! "

El tren pasará por más de 50 ciudades del país, desde Moscú hasta Vladivostok y desde Sebastopol hasta Murmansk. Hará una parada en cada uno de ellos durante varias horas, para que todo el que lo desee pueda familiarizarse con la exposición, que se ubica en 17 vagones. Según el subdirector del departamento militar, Andrey Kartapolov, "la acción permitirá no solo aprender muchas cosas nuevas e interesantes, sino también familiarizarse con la actualidad del ejército ruso, su vida cotidiana y sus logros".

Según el comandante, durante el evento, "El Dictado de la Victoria se escribirá en Karelia el 29 de abril, una serie de actos solemnes y festivos conjuntos se llevarán a cabo en Tula, a fines de mayo en las estaciones de Tynda y Novy Urgal". habrá acciones dedicadas a la reconstrucción del tramo ferroviario BAM por parte de las Tropas Ferroviarias. "... El 27 de junio, el tren regresará a Moscú, al parque Patriot.

El escalón tiene un vagón "Memory Road" con terminales para ver y descargar información sobre los veteranos de la Gran Guerra Patriótica. El automóvil "Victoria sobre el enemigo invisible" brindará consultas y atención médica en relación con la epidemia de coronavirus.

En la sección Modern Army, el vehículo blindado Typhoon-K más nuevo, el tanque T-90M, la unidad de artillería autopropulsada Koalition-SV se exhibirá en tres plataformas abiertas, y los "trofeos" sirios se transportarán en una más. Puede aprender más sobre ellos en el carruaje "Donde estamos, hay paz", una exposición especial sobre el trabajo de algunos países occidentales para destruir la vida pacífica y organizar golpes de Estado.

El ejército ruso tiene algo de lo que enorgullecerse. En su discurso a la Asamblea Federal, el presidente Vladimir Putin dijo que “para 2024, la proporción de armas y equipos modernos en las tropas será de casi el 76%, lo que es un muy buen indicador. Y en la tríada nuclear este año superará el 88% ”. Según estos indicadores, nuestro ejército es el más moderno del mundo. El Mandatario señaló que la mejora y fortalecimiento cualitativo de las Fuerzas Armadas está en curso.

"En particular, se deberá prestar especial atención al desarrollo de la educación militar tanto sobre la base de las instituciones educativas militares como sobre la base de los centros de entrenamiento militar en las universidades civiles", dijo Vladimir Putin.

El presidente también señaló que hay libros de texto en el país que no describen completamente la batalla de Stalingrado. Después de eso, el Ministerio de Educación anunció que se trataba de un libro de texto "Historia de Rusia y el mundo" para el undécimo grado, editado por Oleg Volobuev.

El presidente de la Sociedad Histórica Militar Rusa (RVIO), exministro de Cultura, Vladimir Medinsky, dijo que las autoridades han desarrollado un estándar histórico y cultural para la literatura escolar. Según él, en las publicaciones que se editan de acuerdo con estos estándares, "hay todo lo necesario sobre la Batalla de Stalingrado".

En lo que respecta a las victorias, hay motivos de orgullo. La operación para imponer la paz entre los terroristas en Siria ha demostrado al mundo entero un ejército cualitativamente diferente: móvil, tecnológico y eficaz. El 7 de octubre de 2015, los barcos de la Flotilla del Caspio "Daguestán", "Grad Sviyazhsk", "Uglich" y "Veliky Ustyug" dispararon 26 misiles crucero Kalibr-NK contra objetivos militantes en Siria. Hasta ese momento, nadie podría haber imaginado que tenemos máquinas capaces de acertar objetivos a distancias de 2.5 mil km. Solo los estadounidenses tuvieron esa oportunidad. Ahora hay portadores de estas armas en cada una de nuestras flotas.

Nadie imaginó que nuestras fuerzas armadas serían capaces de desplegar una base militar en Siria y pasar de lo remoto a la destrucción real de los grupos terroristas que operan en el país. Esto detuvo la guerra civil y preservó la integridad de nuestro estado amigo. Hoy, se está creando una instalación militar en Sudán. El centro logístico para buques, incluidos aquellos con centrales nucleares, permitirá que nuestra flota esté presente en el Mar Rojo y el Océano Índico, donde se ocupará de la protección del transporte marítimo y la lucha contra la piratería.

Recientemente, la flota ha venido desempeñando un papel cada vez más importante. No se lleva a cabo un solo ejercicio importante de las Fuerzas Armadas sin la participación del personal del barco. Esto indica un cambio en el pensamiento "continental" del Ministerio de Defensa, cuando los militares asumieron la conducción de operaciones exclusivamente terrestres. En este sentido, los dos últimos ejercicios son muy importantes: "Umka-2021" y el ejercicio entre especies en Crimea.

En el primer caso, los marineros de los Severomors confirmaron la posibilidad de un despliegue encubierto de portadores de misiles nucleares estratégicos en el Ártico durante el período amenazado, la posibilidad de que un grupo de submarinos emergieran de debajo del hielo simultáneamente y lanzaran un ataque masivo de misiles contra el enemigo. En el segundo, la flota proporcionó el traslado de fuerzas y equipos de las Fuerzas Aerotransportadas a un teatro de operaciones remoto. Antes de eso, nuestro ejército no demostró tales tácticas.

Según el ministro de Defensa, Sergei Shoigu, para esto "en tres semanas, dos ejércitos y tres fuerzas aerotransportadas se desplegaron con éxito en las fronteras occidentales de la Federación de Rusia en las áreas de entrenamiento y misiones de combate". Incluso a Crimea. Es posible que la rapidez y la escala de la acción impidieran el inicio de la operación militar de Kiev contra Donetsk y Lugansk. En cualquier caso, después del apoyo verbal del presidente ucraniano Volodymyr Zelenskiy, ninguno de los líderes occidentales tomó ninguna medida para presionar militarmente a Moscú. Esto permitió a Sergei Shoigu anunciar la finalización de las actividades de verificación en los distritos militares del sur y oeste y la retirada de las tropas a sus lugares de despliegue.

Todos estos eventos nos hacen mirar de manera diferente no solo a nuestro ejército, sino también a nuestra historia. En una reunión del comité organizador de Victory en 2019, el presidente Vladimir Putin llamó la atención sobre la importancia de "una misión verdaderamente educativa, que siempre ha sido y sigue siendo un ejemplo personal, acciones sinceras y resultados significativos, dignos y comprensibles".

“Una agenda bien pensada, en consonancia con la percepción de la juventud moderna y, lo más importante, una agenda patriótica honesta debe fortalecer en las nuevas generaciones los valores básicos que han sido probados por la vida misma, que reflejan nuestras tradiciones, identidad nacional, todo el camino histórico de Rusia con sus pruebas y triunfos ”, enfatizó el jefe de Estado.

Esta tarea la afrontan el Ministerio de Educación, el Ministerio de Educación y Ciencia y el Ministerio de Cultura. Pero parece que está siendo implementado íntegramente exclusivamente por el departamento militar y los activistas sociales. Es simbólico que la acción “¡Somos el ejército del país! ¡Somos el ejército del pueblo! " Terminará en el Patriot Park. Junto a él, por iniciativa de Sergei Shoigu, se erigió una grandiosa Catedral de la Resurrección de Cristo, el templo principal de las Fuerzas Armadas, un panteón de gloria militar. Conecta no solo la memoria de los antepasados, sino también las creencias religiosas básicas de los rusos. La galería cubierta "Memory Road" con cada paso te hace recordar todos los días de la Gran Guerra Patria. ¡Enorme trabajo de miles de personas! El único problema es que solo recordamos esto el 9 de mayo.

Y no se trata de inconsciencia. La acción pública "Regimiento Inmortal" recaudará millones como antes. Este año, según informó la copresidenta de la Sede Central del movimiento, Elena Tsunaeva, el 9 de mayo se realizará en formato online. Los organizadores también planean realizar el evento en el formato tradicional el 24 de junio de 2021, pero el permiso para realizarlo depende del Servicio Federal de Supervisión de la Protección de los Derechos del Consumidor y el Bienestar Humano.

En este contexto, es importante que pasear por la ciudad el 9 de mayo con banderas rojas al son de la música de los años de guerra en coches alemanes pegados con pegatinas "Podemos repetir" o "Trofeo" no cambió la esencia de la festividad. Quizás por eso la acción “¡Somos el ejército del país! ¡Somos el ejército del pueblo! " Es una lástima que se lleve a cabo incluso en todo el país, pero solo una vez al año.

Fuente: Revisión militar independiente

jueves, 29 de abril de 2021

Noticias

Las fuerzas aerotransportadas se trasladan a una nueva plataforma
29/04/2021 


El mando de las Fuerzas Aerotransportadas habló sobre las nuevas armas de los paracaidistas

Rusia está desarrollando la última plataforma multipropósito para las Fuerzas Aerotransportadas, que estará diseñada para el aterrizaje de equipos y carga con un peso de hasta 18 toneladas Gazeta.Ru - sobre nuevos equipos para las Fuerzas Aerotransportadas.

La nueva plataforma de paracaídas multipropósito UMPP con mayor capacidad de carga se está desarrollando para las Fuerzas Aerotransportadas de Rusia. El jefe del departamento de entrenamiento aerotransportado del Comando de Fuerzas Aerotransportadas, coronel Vladimir Kvash, así lo anunció en una entrevista con el periódico Krasnaya Zvezda.

Según él, en paralelo, el desarrollo de sistemas de paracaídas de carga guiados está en marcha para lanzar la carga al área designada con alta precisión. El sistema de carga con paracaídas PGS-1500 también se está adoptando para el aterrizaje de carga de hasta 1.500 kg de aviones de transporte militar del tipo Il-76, agregó Kvash. TASS cita sus palabras.

Continúa el suministro de los últimos vehículos aerotransportados a las Fuerzas Aerotransportadas. "Este año, las Fuerzas Aerotransportadas planean proporcionar dos batallones aerotransportados más en el BMD-4M con nuevos medios de aterrizaje", dijo Kvash.

“En la actualidad, el P-7M (14P134M) y sus modificaciones son la plataforma principal para los equipos de a bordo de los aviones Il-76M e Il-76MD. La plataforma P-7M tiene una capacidad de carga de hasta 10 mil kg. Con el sistema de paracaídas ISS-5-128R, fue diseñado para cinco usos. Se pueden aterrizar hasta cuatro plataformas P-7M con cargas de material y municiones desde el avión Il-76 ", dijo a Gazeta.Ru el ex comandante de la 76 división aerotransportada, el general de división Alexander Popov.

Según el comandante, con la ayuda de esta plataforma, vehículos de combate como BMD-1, 2 y 3 se lanzan con éxito en paracaídas.

“El peso de los equipos nuevos, así como de varios tipos de armas creadas sobre su base, es mayor de lo que se puede dejar caer con la ayuda del P-7M. Y esto, por supuesto, requiere la adopción de una nueva plataforma de paracaídas multipropósito para equipar a las tropas aerotransportadas. Con su entrada en las tropas, las capacidades operativas y de combate de las Fuerzas Aerotransportadas aumentarán significativamente ", dijo Alexander Popov.

BMD-4 es, de hecho, la base para la creación sobre la base de una familia completa de diversos equipos de combate y auxiliares: más de quince muestras. Estos incluyen el cañón autopropulsado de 125 mm 2S25M "Sprut-SDM1", que es capaz de aterrizar utilizando sistemas de paracaídas y apoyando a las tropas con fuego, así como el cañón autopropulsado de 120 mm 2S42 "Lotos", que debería Reemplace los vehículos obsoletos 2S9 "Nona-S".

Además, el Kornet-D1 ATGM se coloca en el chasis con orugas del vehículo de asalto aerotransportado BMD-4M. Estos complejos entrarán en servicio con los batallones de artillería antitanques de las Fuerzas Aerotransportadas. Sobre la base del BMD-4M, también se están creando puestos de mando de defensa aérea móviles y puestos de control de fuego de artillería para tropas aerotransportadas. Las tropas aerotransportadas también recibirán el sistema de defensa aérea Ptitselov basado en el chasis BMD-4M. Finalmente, el vehículo de reconocimiento de combate Pervoput y el vehículo de remolque blindado Affect-M se encuentran en la misma base.

"La nueva plataforma de paracaídas multipropósito UMPP de mayor capacidad de carga permitirá aterrizar con éxito todas estas muestras de equipo militar", enfatizó el general Popov.

Además de los últimos medios de aterrizaje de vehículos blindados de combate, se aceptan nuevos paracaídas (o aún están en desarrollo) para equipar a las Fuerzas Aerotransportadas.

En particular, desde 2018, Rusia ha estado desarrollando un nuevo sistema de paracaídas D-14 "Shelest", que debería reemplazar el sistema de paracaídas más común de los paracaidistas rusos D-10.

D-14 "Shelest" está creado específicamente para aterrizar en el equipo Ratnik. La entrada en servicio de las Fuerzas Aerotransportadas está prevista en 2021-2022. El D-14 está diseñado para aterrizar desde 1200-8000 ma velocidades de hasta 350 km / h. El retraso en la apertura del paracaídas principal será de hasta 10 segundos con el uso del paracaídas estabilizador. El peso máximo de vuelo será de 190 kg, el rango de vuelo desde una altitud de 8 km será de hasta 30 km.

Otra novedad es el sistema de paracaídas guiado de propósito especial Arbalet-2 con toldos de nueve secciones, que asegura un aterrizaje preciso y seguro. Los sistemas de paracaídas principal y de reserva están alojados en una mochila y tienen un arnés común.

En Rusia se ha creado otro sistema prometedor: un paracaídas sin hombros único "Shturm" para unidades de propósito especial de las Fuerzas Aerotransportadas. Con él puede aterrizar desde una altura de 70-80 m. "Shturm" no tiene una mochila, la cúpula en una bolsa especial se fija en la cabina del avión y se fija al paracaidista con un arnés liviano. En esta etapa, el sistema de paracaídas Shturm aún no ha sido adoptado por las Fuerzas Aerotransportadas.

Fuente: Gazeta.ru