lunes, 16 de octubre de 2017

Un momento en la Historia

El 15 de octubre de 1935 comenzó la construcción en serie de los primeros grandes buques de guerra soviética, específicamente el crucero ligero Voroshilov, Proyecto 26




Armas en Acción



obús autopropulsado 2S1 Gvozdika en acción

domingo, 15 de octubre de 2017

Interpretaciones Artísticas

Portador de ojivas deslizador hipersónico Projecto 4202




Los Caballeros Rusos


Emblema de los Caballeros Rusos

Los Caballeros Rusos, en ruso: Русские Витязи, Rúskiye Vítiazi,  en inglés: Russian Knights, son un grupo de demostración acrobática de la Fuerza Aérea de la Federación Rusa, fue fundado para demostrar los logros de la escuela de alto pilotaje de Rusia y contribuir con la nueva imagen del país, como un estado abierto que aspira a la democracia y a la cooperación, este grupo un participante invariable de todos los espectáculos aéreos de la Federación  y muchos otros espectáculos aéreos extranjeros.


La singularidad del grupo consiste en el hecho de que este es el único equipo acrobático en el mundo que realiza acrobacias aéreas grupales con aviones pesados, demostrando la maestría de los pilotos que manejan a la perfección este tipo de aviones, asombrando a los espectadores de los shows aéreos de todo el mundo, también hay que destacar que estos cazas son modelos en serie con potencial de combate.

El equipo de vuelo esta conformado por cazas Sukhoi Su-30SM, Su-27P y Su-27UB.


Sukhoi Su-27P

Todos los aviones del equipo,  están pintados con los colores de la bandera de Rusia.


Sukhoi Su-30SM

Los pilotos realizan acrobacias tanto individuales, como en grupo de cuatro, cinco o seis aeronaves.



El equipo aéreo ha amaestrado un conjunto entero de figuras de alto pilotaje, como el bucle Nésterov, toneles sincronizados, el espejo, el diamante, la campana, el ángel de la guarda, entre otras tantas. Junto con el grupo Strizhi realizan el famoso diamante kubano, en honor al nombre del aeródromo de Kubinka,  donde los Caballeros Rusos se basan, este aeródromo esta ubicado a 60 kilómetros de Moscú, en el 237º Regimiento de Aviación del Centro de Demostración Aérea I. N. Kozheduba, del dieciseisavo Ejército del Aire. Los pilotos de Kubinka fueron los primeros pilotos de la Unión Soviética en dominar las acrobacias aéreas individuales y grupales en aviones de reacción.

El equipo se formó el 5 de abril de 1991 como parte del primer Escuadrón de Aviación. El grupo de empezó llamando Rayo Azul, pero mas tarde descubrieron que la escuadrilla acrobática del ejercito del aire Japonés se llamaba Impulso Azul, por lo que decidieron renombrarse a si mismos Caballeros de Rusia con el fin de no llevar a malentendidos.


25 Aniversario de los Caballeros de Rusia

En septiembre de 1991 seis aviones de los Caballeros Rusos fueron de gira por el Reino Unido en lo que se convirtió en la primera actuación fuera de Rusia. El equipo hizo un vuelo sobre el Castillo de Mey, la residencia de la Reina en Escocia y también participó en varios espectáculos aéreos junto con los Red Arrows británicos. 

Desde entonces han visitado más de 30 países alrededor del mundo, entre estos Estados Unidos, Reino Unido, Canadá, Francia, Holanda, Eslovaquia, Noruega, Bélgica, Malasia, Vietnam, China, Emiratos Árabes Unidos, Bielorrusia, Finlandia  y Luxemburgo.


Desde 2003 los Caballeros Rusos suele participar en programas con otro grupo no menos célebre de Rusia, los Strizhi (Vencejos), que vuelan aviones de combate Mikoyan MiG-29. Una de las muestras pasadas incluyó un vuelo conjunto de los dos equipos en nueve aviones formando una figura de alto pilotaje llamada diamante con una amplia gama de maniobras acrobáticas. Este espectáculo es considerado un récord mundial en la historia de la aviación.

El comandante del grupo es el piloto militar de primera clase, Coronel Alexeyev Andrey Anatolyevich.


En la célebre historia de los Caballeros Rusos han sucedido dos lamentables incidentes. A los 20 años de existencia el grupo perdió a cuatro de sus pilotos en un ensayo acrobático en Vietnam en 1995, y el 16 de agosto de 2009, a uno de sus comandantes, Igor Tkachenko, cuando dos Sukhoi Su-27P de los Caballeros Rusos chocaron en el aire en un entrenamiento al suroeste de Moscú, mientras practicaban para el festival internacional aéreo MAKS-2009 que se iba a celebrar días después.  falleciendo el comandante y una espectadora. Este tipo de accidentes es poco común ya que todas las acrobacias se preparan bajo estrictas reglas de seguridad.

sábado, 14 de octubre de 2017

Armas en Acción

Fragata SKR-200 Tatarstan, del Proyecto 11661K, perteneciente la Flotilla del Mar Caspio, lanzando un misil  3М24, desde un lanzador KT-184, del Complejo antibuque Uran